Gewindeeinsätze Baer

Gewindeeinsätzetechnologie von Baer

In der Slowakei haben wir als einer der ersten Firma, die Gewindeeinsätzetechnologie von Recoil und Baer eingeführt.

Das BaerCoil ® -System zeichnet sich durch hohe Festigkeit, einfache Handhabung und breite Möglichkeiten zur Material-, Gewichts- und Kosteneinsparung aus. Damit bieten sich Konstrukteuren neue Möglichkeiten bei der Gestaltung von Gewindeverbindungen. Sie können mit weniger Gewinden und ihren kleineren Abmessungen eine vergleichbare Festigkeit erreichen. In allen Bereichen des Maschinenbaus suchen Ingenieure nach Möglichkeiten, die Festigkeit der gesamten Struktur zu erhöhen und gleichzeitig Gewicht und Produktionskosten zu reduzieren. Für Schraubverbindungen gelten die gleichen Anforderungen.

Gewindeeinsätze aus Stahldraht werden zu einem Gewinde gedreht, das zuvor mit einem speziellen Schneidgewindebohrer geformt wird. Diese Technologie kann nicht nur in der Produktion, sondern auch bei der Reparatur von gerissenen Gewinden eingesetzt werden. Darüber hinaus bietet BaerCoil ® auch Materialverstärkungstechnologie beim Gewindeformen (Formgewindebohrer).
In Kombination mit Gewindeeinsätzen erreichen wir die maximale Festigkeitssteigerung der Schraubverbindung. Dieses Verfahren kann jedoch nur in der Produktion angewendet werden, nicht bei Reparaturen, die oft von Hand durchgeführt werden.

Metrische und Zollgewinde

Gewindeeinsätze dienen der Reparatur beschädigter Gewinde bzw. zur Panzerung neuer Gewinde, insbesondere in Aluminiumlegierungen. Reparatur und Rüstung sind nicht zeitaufwendig. Wir erreichen die Lebensdauer der reparierten bzw. Fadenpanzerung. Wir liefern für jede Gewindegröße einen speziellen HSS-Gewindebohrer, Montagewerkzeug und 5-10 Stück Einsätze, die auch bestellt werden können.

Schnelle Reparatur von Zündkerzengewinden

Außerdem muss bei der Reparatur eines Zündkerzengewindes kein beschädigtes Gewinde gebohrt werden. Dieser Vorgang wird gleichzeitig mit dem Gewindeschneiden für die Recoil-Wendeschneidplatte durch einen speziellen Gewindebohrer mit Reibahle durchgeführt. Dadurch ändert sich die Position der Achse des reparierten Gewindes nicht, was bei Zündkerzen äußerst wichtig ist. Die gesamte Reparatur dauert ca. 15-20 Minuten. Eine Reparatur auf klassischem Weg würde, wenn möglich, deutlich länger dauern.

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